Σημαντικές ειδήσεις MAKS-2011

Το μεγαλύτερο επιβατών αεροσκάφους, ένα διαστημόπλοιο ικανό να αντικρούσει τη θεωρία της θείας προέλευση της ζωής στη Γη, και άλλα θέλγητρα.

στο Zhukovsky κοντά στη Μόσχα άνοιξε το δέκατο Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας και Διαστήματος σαλόνι MAKS-2011. Οι τρεις πρώτες ημέρες μετατοπιστούν σε ανθρώπους με κοστούμια τους που θα καθορίσει τις επιχειρηματικές επαφές και να υπογράψει μια multi-million σύμβαση, αλλά από το Σαββατοκύριακο αεροπορική επίδειξη ανοίγει στο ευρύ κοινό.

Συνολικά, η αεροπορική επίδειξη θα συμμετέχουν 842 εταιρείες από 40 διαφορετικές χώρες. 241 αεροσκάφη, και ο ουρανός θα αυξηθεί πάνω από 90 από αυτά θα εμφανίζονται. Ανάμεσα στα κύρια θέλγητρα για τους θεατές - το μεγαλύτερο αεροσκάφος επιβατών στον κόσμο, το αργότερο μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς της Ρωσίας, το διαστημικό σκάφος, το οποίο θα μπορούσε να αντικρούσει τη θεωρία της θείας προέλευση της ζωής στη Γη.

Airbus A380, το μεγαλύτερο αεροσκάφος

Airbus A380 είναι σήμερα το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο: η γιγαντιαία επένδυση μόλις και μετά βίας χωράει σε τρία γήπεδα μπάσκετ, και το ύψος της υπερβαίνει τα έξι ορόφων σπίτι.

Σε πολύ ευρύχωρα τροποποιημένο A380 της είναι σε θέση να μεταφέρουν περισσότερους από 1.000 επιβάτες. Τώρα στον κόσμο υπάρχουν μόνο περίπου μια ντουζίνα από αυτά τα πλοία, και κανένας από αυτούς δεν πετάει στη Ρωσία. Το τελευταίο γεγονός αυτό δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός: στη χώρα θα μπορούσε θεωρητικά να λάβει μόνο ένα αεροδρόμιο - «Domodedovo».

Ωστόσο, ο αντιπρόεδρος της Airbus Christopher Barclay είπε ότι ήδη διαπραγματεύεται τη δυνατότητα A380 εκμετάλλευσης σε διαδρομές «Aeroflot».

Σε Zhukovsky A380 θα είναι διαθέσιμα για επιθεώρηση στο έδαφος, και θα εκτελέσει ένα ειδικό πρόγραμμα πτήσεων επίδειξης.

αμερικανικά στρατιωτικά αεροσκάφη και πάλι Zhukovsky

Το στρατιωτικό αεροσκάφος των ΗΠΑ επέστρεψε στο MAX μετά από διάλειμμα τεσσάρων ετών. Συνολικά αέρα και ναυτικές δυνάμεις των ΗΠΑ είναι 12 μαχητικά αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των υφιστάμενων μαχητικό-βομβαρδιστικό F-15E και το πιο μαζική μαχητικά τέταρτης γενιάς F-16C. Αποδειχθεί για πρώτη φορά πρέπει να αποσυρθεί από την επίθεση των αεροσκαφών A-10, το οποίο έγινε ένας από τους ήρωες του πολέμου στον Περσικό Κόλπο. Κατά την πτήση στατική και μπορούν να προβληθούν στο σύμβολο του Ψυχρού Πολέμου, η λατρεία αμερικανικό βομβαρδιστικό βομβαρδιστικό Β-52, επίσης γνωστή ως Big Ugly Ιπτάμενος Fellow (υπάρχουν, όμως, και πιο τραχιά έκδοση).

Τελευταία φορά που η Β-52 που χρησιμοποιείται κατά τους πρώτους μήνες της εκστρατείας στο Ιράκ το 2003, αλλά είναι ακόμα στην υπηρεσία - είναι ένα από τα δύο μοντέλα, έμεινε στην υπηρεσία της Πολεμικής Αεροπορίας συνεχώς για περισσότερο από μισό αιώνα.

2050 Airbus μάτια

Η Airbus έχει φέρει στο εκθεσιακό όχι μόνο σύγχρονα αεροσκάφη, αλλά και το όραμα για το μέλλον της πολιτικής αεροπορίας. Σε ειδικό σταντ θα αποδείξει σχεδιαστές φαντασιώσεις της εταιρείας της εξωτερικής και εσωτερικής διακόσμησης των επιβατικών αεροσκαφών το 2050.

Καμπύλες γραμμές, πανοραμική οροφή, η χρήση των δακτυλικών αποτυπωμάτων αντί του εισιτηρίου και, αν πιστεύετε ότι τα εννοιολογικά σχέδια, άφθονο χώρο για τα πόδια.

Τ-50 μαχητής, σχεδόν αμερικανική ανταγωνίστρια "Raptor"

Ο μαχητής T-50 (PAK FA) μελετητικό γραφείο «στεγνό» εισήλθε στην υπηρεσία της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσίας το 2016. Θεωρητικά, θα πρέπει να ανταγωνιστεί τις ΗΠΑ F-22 Raptor - μέχρι στιγμής το μόνο μαχητικό αεροσκάφος της πέμπτης γενιάς στον κόσμο.

Μέχρι στιγμής, δημιουργήθηκε μόνο τρία πρωτότυπα του Τ-50 (ο στρατός των ΗΠΑ είναι εκατόν πενήντα F-22). Ρωσικά αεροσκάφη, όπως είναι κοινώς πιστεύεται, πληροί όλες τις απαιτήσεις της πέμπτης γενιάς, ιδιαίτερα την πιο προηγμένη stealth τεχνολογίας. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με τις ρωσικές αρχές, το T-50 θα κοστίζει 2-3 φορές λιγότερο από ό, τι τους ξένους ομολόγους τους.

Airshow στο Zhukovsky - η πρώτη ευκαιρία για να δείτε το Τ-50 ζωντανά στο ευρύ κοινό. Ωστόσο, δείτε το Τ-50 μπορεί να είναι μόνο στον αέρα - στη γη που δεν είναι του παρόντος, η ανάπτυξη έχει ένα υψηλό επίπεδο απορρήτου.

Η πρώτη πτήση του T-50 θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 18 Αυγούστου ως μέρος της οθόνης της κυβέρνησης. Ο μαχητής θα είναι επίσης στον ουρανό πάνω από Zhukovsky την Παρασκευή, το Σάββατο και την Κυριακή.

Το διαπλανητικό όχημα "Phobos εδάφους", το πρώτο μετά από μια καταστροφή "Mars-96"

Roscosmos υπόσχεται να δείξει τη διάταξη ενός διαστημικού σκάφους «Phobos-Grunt», η οποία αυτό το χειμώνα είναι να πάει σε μια αποστολή στην ομώνυμη δορυφόρο του Άρη, και, πηγαίνοντας πίσω, παίρνοντας μαζί του τα δείγματα του εδάφους του. Αυτό θα είναι το πρώτο διαπλανητικό έργο της ρωσικής διαστημικής βιομηχανίας από την αποτυχία της εκτόξευσης «Άρης-96», που καίγεται στην ατμόσφαιρα μέσα σε λίγες ώρες μετά την έναρξη.

Η συσκευή στο πλαίσιο του προγράμματος Living διαπλανητικά Flight Experiment θα λάβει ένα ταξίδι μερικές δεκάδες βακτήρια στο ειδικό προστατευτικό κάψουλες. Το πείραμα θα αποδείξει τη δυνατότητα διαπλανητικά ταξίδια των ζωντανών οργανισμών, φυλακίστηκε σε μετεωρίτες και κομήτες. Ως αποτέλεσμα, ένα ισχυρό επιχείρημα υπέρ του να πάρει πανσπερμία υπόθεση - για την κοσμική προέλευση της ζωής στη Γη.

Οι αντίπαλοι Ζώντας Διαπλανητικό Flight Experiment δεν είναι μόνο οι δημιουργιστές και θεολόγοι, αλλά μερικοί επιστήμονες. Εάν η αποστολή «Phobos-Grunt» θα καταλήξει σε αποτυχία και η μονάδα πέφτει πάνω στην επιφάνεια του Άρη ή τον Φόβο, που λόγο, υπάρχει ο κίνδυνος της μόλυνσης των επίγειων βακτηρίων - μια άμεση παραβίαση των διεθνών συνθηκών για εξωτερικό χώρο: ακόμη και αν τα βακτήρια στη συνέχεια πεθαίνουν, το DNA τους θα παραμείνει, η οποία θα σκουρύνει η εικόνα ερευνητές που θα ψάξουν για ζωή στον Άρη.

η Boeing 787 Dreamliner, το μέλλον των μεγάλων αποστάσεων

δείχνουν το Boeing 787 Dreamliner - ένα από τα πιο αναμενόμενα γεγονότα στη Zhukovsky. Αυτή η ευρείας ατράκτου αεροσκάφους, υποδοχή, ανάλογα με το μοντέλο, οι 210 με 290 επιβάτες και έχει σχεδιαστεί για να πετάξει μέχρι και 14 000-15 000 χλμ. Τα φτερά και την άτρακτο δεν είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και από ελαφρύ συνθετικό υλικό, το οποίο το καθιστά απολύτως μοναδική. Σε ο ρυθμός ανάπτυξης έχει γίνει όχι να επιταχύνει, και αποδοτικότητα - ένα αποτέλεσμα της Dreamliner καταναλώνει 20% λιγότερο καύσιμο από άλλα αεροσκάφη της ίδιας κατηγορίας. «Dreamliner» θεωρείται το μέλλον της μεγάλων αποστάσεων.

Η Boeing ξεκίνησε αυτό το έργο το 2002, αφού σταμάτησε τις εργασίες για υπερταχεία αεροσκάφη Sonic Cruiser. Η επένδυση ήταν το πρώτο νέο μοντέλο από τη δεκαετία του 1990, όταν απελευθερώθηκε από το Boeing 777. Οι πρώτες παραδόσεις όλων των αεροσκαφών Nippon Airways Japan Airlines είχαν προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2008, αλλά η ανάπτυξη του έργου καθυστέρησε εξ αιτίας της οποίας το αεροσκάφος ήταν το παρατσούκλι «The Late-7 -7».

Από το 2007, η Boeing αναβληθεί αρκετές φορές ξεκινώντας από τους χρόνους δοκιμών και παράδοσης. Ως αποτέλεσμα, η πρώτη πτήση του Boeing 787 έκανε μόλις τον Δεκέμβριο του 2009 και τον Ιούλιο του 2010, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην αεροπορική επίδειξη στο Farnborough. Ωστόσο, περαιτέρω καθυστερήσεις άρχισε το Νοέμβριο του: κατά τη διάρκεια μιας από τις δοκιμαστικές πτήσεις στην καμπίνα υπήρχε καπνός και το αεροπλάνο έκανε αναγκαστική προσγείωση. Dreamliner τώρα πιστοποιηθεί, οι πρόσφατες δοκιμαστικές πτήσεις ολοκληρώθηκαν μόλις πριν από λίγες μέρες.

Sukhoi Superjet 100 απογοητευμένοι ανταγωνιστή Bombardier

Το τελευταίο ρωσικό πολιτικό αεροσκάφος Sukhoi Superjet 100 «Sukhoi πολιτικών αεροσκαφών» (SCAC) ταξιδεύει σε μια ποικιλία από διεθνή αεροναυτική έκθεση για μεγάλο χρονικό διάστημα - η πρεμιέρα δημόσια πτήση έγινε το 2009 στο Paris Air Show «Le Bourget».

Ωστόσο, η εμπορική επιτυχία του Sukhoi Superjet δεν έχει ακόμη απολαύσει. Από ξένες εταιρείες ενδιαφέρονται για αυτά μόνο η ινδονησιακή PT Sky Aviation, η οποία υπέγραψε πρόσφατα σύμβαση για την προμήθεια 12 αεροσκαφών. Η GSS προγραμματιστεί, επίσης, μέσα στα επόμενα είκοσι χρόνια για να πουλήσει περίπου 1.000 αεροσκάφη, και να πιέσει τους κύριους ανταγωνιστές της στον τομέα των περιφερειακών μεταφορών - Embraer της Βραζιλίας και της Γαλλίας της Bombardier. Η κατάσταση μπορεί να αλλάξει στο MAX; United Aircraft Corporation υποσχέθηκε Zhukovsky συνάπτουν συμβάσεις για την προμήθεια των πελατών περίπου 100 αεροσκάφη Sukhoi Superjet και MC-21. Γ τι ακριβώς θα ανατεθούν σε πελάτες, είναι ακόμα άγνωστη.

Σε μια αεροπορική επίδειξη θα περιλαμβάνει δύο Superjet - έμπειρο, που θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα Καλοκαιρινό σαλόνι, και ένα αντίγραφο της αρμενικής «Armavia» - το πρώτο εμπορικό φορέα εκμετάλλευσης του αεροσκάφους.

«ρωσική Ιπποτών» και άλλα εναέρια ακροβάτες

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του κάθε λόγου MAX είναι πιλοτικές ομάδες. Η τελευταία φορά που σημαδεύτηκαν από μια σύγκρουση κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης δύο Su-27 μαχητές από την ομάδα «ρωσική Ιπποτών».

Η είδηση ​​ότι φέτος στον αθλητισμό πτήσεις δεν θα αποδεχθεί μέρος ΕΔΩ αεροσκάφη «στεγνά», καθώς και αρκετές ξένες ομάδες. Ο κατάλογος των προσκεκλημένων συμμετεχόντων περιορίζεται από τη ρωσική - «ρωσική Knights», «Swifts», «Γεράκια της Ρωσίας» και «Ρωσία».

Ωστόσο, ακόμη και η συντετμημένη μορφή της αθλητικής απόδοσης είναι αρκετά εντυπωσιακή.