Πώς ελικόπτερα

• Πώς ελικόπτερα

Έχω και μια μικρή ομάδα δημοσιογράφων έδειξε Μόσχας Ελικόπτερο φυτών. Mile, μέρος της εκμετάλλευσης «Ελικόπτερα της Ρωσίας». Πιο συγκεκριμένα, είναι μόνο ένα μικρό μέρος, διότι, πρώτον, το εργοστάσιο Modal, μακριά από εδώ μπορείτε να περπατήσετε παντού με κάθε ενδιαφέροντες χαρακτήρες, ακόμη και με τις κάμερες, και δεύτερον, είναι πολύ μεγάλη. Μας έδειξαν HeliVert κατάστημα, όπου συλλέγονται ιταλικά ελικόπτερα Agusta Westland 139, ένας από τους πρωταγωνιστές της τελευταίας έκθεσης Χέλι Ρωσία το 2013.

Πώς ελικόπτερα

Αλλά το εργοστάσιο τους. Mile - είναι πρωτίστως μια θρυλική Mi. Στο εργοστάσιο υπάρχει ένα μουσείο, όπου ολόκληρη η οικογένεια που συγκεντρώθηκαν αυτά τα ελικόπτερα. Αυτή τη φορά, όμως, η εξέταση του δεν είχε χρόνο. Ωστόσο, εδώ είναι ένα από τα εκθέματα του, ένα μοναδικό Β-12 (Mi-12). Πολύ παρόμοια με τον επιβάτη, όπως, το αεροπλάνο. Ωστόσο, σκοπός του δεν ήταν ειρηνική, αναπτύχθηκε ως μέρος του φορέα βαλλιστικών πυραύλων.

Είναι το ελικόπτερο ανύψωσης που δημιουργήθηκε ποτέ, κατά τη διάρκεια των δοκιμών το 1969 κατάφερε να αυξήσει 44 205 κιλά, και αυτό το ρεκόρ δεν έχει σπάσει. 2 μονάδες παρήχθησαν σε όλα τα ελικόπτερα, και οι δύο σώζονται: ένα βρίσκεται εδώ στο εργοστάσιο, το δεύτερο στο μουσείο στην Monino. Η σειρά δεν πάει, γιατί μαχητές έχουν εμφανιστεί ελαφρύτερο πυραύλους και κινητών μονάδων για τη μεταφορά τους, καθώς και για ειρηνικούς σκοπούς, και η έλλειψη άλλων ελικόπτερα. Πάρτε εσωτερικό, επίσης, απέτυχε

Πώς ελικόπτερα

κατάστημα HeliVert έπληξε κυρίως καθαρό. Κατ 'αρχήν, σε κάθε εργοστάσιο του δημοσιογράφου, και ακόμα περισσότερο bloggers, δεν θα πρέπει να επιτρέπεται σε ένα ακατάστατο κατάστημα, και πιθανότατα θα οδηγήσει σε πιο έγλειψε διαθέσιμη. Αλλά HeliVert προφανώς ξεπερνά ακόμη και αυτά τα «καλύτερα έγλειψε» καταστήματα, που έχω επισκεφθεί.

Πώς ελικόπτερα

Δεν έχει ακόμη επισκεφτεί τα εργοστάσια, όπου όλα τα εργαλεία εδώ και έτσι που τα κύτταρα!

Πώς ελικόπτερα

Οδηγίες συναρμολόγησης ελικοπτέρων. "Do It Yourself".

Πώς ελικόπτερα

Οι άνθρωποι στην εργασία.

Πώς ελικόπτερα

Λειτουργία βράζει.

Πώς ελικόπτερα

Τι πυροβολούν εδώ; Ελάτε, μην κάνετε τον κόπο!

Πώς ελικόπτερα

καμπίνας Agusta κατά τη συναρμολόγηση.

Πώς ελικόπτερα

Ferrari; Bugatti; Cooler! Αλλά και από την Ιταλία

Πώς ελικόπτερα Πώς ελικόπτερα

Salon θα εκτελέσει κατόπιν παραγγελίας. Κάθε ιδιοτροπία για τουλάχιστον το 22 εκατομμύρια $.

Πώς ελικόπτερα

Λίγο ακριβό; Ίσως. Αλλά αξίζει τον κόπο!

Πώς ελικόπτερα

φαίνεται να είναι στην οροφή του τριώροφου ρετιρέ εδάφη σας εδώ είναι το θαύμα του αργύρου,

Πώς ελικόπτερα

σαλόνι σας σε μια πολυθρόνα, φόρεμα ακουστικά και να μιλήσουμε για την πιλοτική σας «Milano, Signora!»

Πώς ελικόπτερα

... οι βίδες επιταχύνεται,

Πώς ελικόπτερα

... το ελικόπτερο απογειώνεται ομαλά,

Πώς ελικόπτερα

... και σας πίνοντας ένα μαρτίνι πάνω στα βράχια, να δούμε και στο κάτω μέρος με ταχύτητα λίγο πάνω από 300 χλμ / ώρα, παρασύρονται από τα πολύβουη μητρόπολη!

Πώς ελικόπτερα

Α είναι Ka-226T. Η ενσωμάτωση διάσωσης.

Πώς ελικόπτερα

Ο ομοαξονικό σύστημα, πίσω έλικα δεν είναι πλέον απαραίτητη, αλλά έχει μια μεγάλη πίσω πόρτα για τη φόρτωση του θύματος με φορείο.

Πώς ελικόπτερα

Η πρώτη ενίσχυση μπορεί να έχει μια συνομιλία κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Πώς ελικόπτερα

Η καμπίνα.

Πώς ελικόπτερα Πώς ελικόπτερα

Μικρές ευέλικτο vertolotik.

Πώς ελικόπτερα

Έχει έρθει η ώρα βαρύ εξοπλισμό: Mi-35M επίσης να πετάξετε μαζί μας για να το δείτε.

Πώς ελικόπτερα

Κύρια ρότορα προκαλεί θύελλα: αναδύεται από την ιστοσελίδα της σκόνης καταραμένος δέρματος, παρατηρήστε την απογείωση διαχειρίζεται μόνο το ένα μάτι, επειδή καλύπτεται από το σκόπευτρο της φωτογραφικής μηχανής. Με τα πόδια σχεδόν χτυπήματα, βαριά fotoryukzak παίζει το ρόλο της άγκυρα.

Πώς ελικόπτερα

Mi-35M ελικόπτερο πετάει μακριά, και έτρεξα στο ελικόπτερο, το οποίο θα πετάξει πίσω στα ύψη ομάδα. Και σε αυτό το πιο ενδιαφέρον μέρος που διακόπτουν την έκθεσή του.

Πώς ελικόπτερα
Νέα άρθρα