
Ταξίδι υποβρύχια αρχαιολόγος
• υποβρύχιο αρχαιολόγο Travel
Ενημερωτική ιστορία του υποβρύχιου αρχαιολόγος Βίκτωρ Lyagushkin για το πώς να διεξάγουν έρευνες των ναυαγίων και ότι μπορεί να βρεθεί.

90% των εργασιών υποβρύχια αρχαιολογική μελέτη των αρχείων. Ήταν εκεί από καιρό σε καιρό για να ανακτήσετε δεδομένα σχετικά με τις κινήσεις των πλοίων και να προσδιοριστεί ο τόπος όπου το πλοίο βυθίστηκε. Μετά από αυτό οι αρχαιολόγοι σαρώσει το σόναρ βυθό για να εντοπίσει το αντικείμενο. Συχνά δεν βρίσκουν τίποτα ή να τρέξει σε άλλο πλοίο.

Ένα από τα πλοία για τα οποία οι αρχαιολόγοι να πάει στη θάλασσα.

Αφού έχει βρεθεί ένα όχημα, η διασκέδαση ξεκινά. Η ομάδα των δυτών βουτά και προσπαθεί να εντοπίσει το σκάφος. Να είναι εύκολο, ειδικά σε αλμυρά νερά, όπου πολλοί δειγματολήπτης σκουλήκι ξύλο. Στην περίπτωση αυτή, το πλοίο εντοπίστηκε σχεδόν αμέσως - ιστιοπλοΐα βίδα φρεγάτα «Oleg», βυθίστηκε το 1859. Τόσο εύκολο να καθοριστεί τι είδους πλοίο - μια μεγάλη επιτυχία.

του πλοίου στο τιμόνι διπλό, θα αναπαραχθεί κάτω από τη γέφυρα. Είναι στριμμένα 4 ναύτης.

Anchor κωδωνοστάσιο. Ήταν τραύματος αγκυροβολήσουν το χέρι σχοινί.

Τα περισσότερα από τα πλοία σπάσει χώρια και μοιάζει κάπως έτσι.

Ή κάπως έτσι: από την πτώση από τις πλευρές του σκάφους και Deadeye.

Οι εργασίες στο χώρο αρχίζει με το γεγονός ότι θα πρέπει να μετρήσει, φωτογραφία και να προσπαθήσει να εντοπίσει τις χαρακτηριστικές διαστάσεις, οι υπερκατασκευές, τα χέρια και ούτω καθεξής. Δ

Οι ταινίες με σήμανση.

Η δοκός σήμανση για τη μέτρηση της σφαιριδίου.

Συχνά, το πλοίο είναι το αντικείμενο επί του οποίου μπορεί να προσδιοριστεί. Για παράδειγμα, το τόξο σκούνα όπλο «Louise», βυθισμένη το 1836.

Ή τα τρία-funt κανόνι φορτηγίδα «Tobias», που βυθίστηκε το 1740

κορμόξυλα μεταφοράς «Αμερική», βυθίστηκε το 1859

Οι άγκυρες του πλοίου.

Κεραμικά για τα οποία χαρακτηριστικά μπορεί να καθορίσει το χρόνο της δημιουργίας του.




Φιάλες με κάποιο περιεχόμενο ή χωρίς αυτό, επίσης, να πω την ημερομηνία παραγωγής του.


Αν η επιφάνεια δεν βρίσκεται, είναι απαραίτητο να σκάψει.

Η αρχαιολόγος βρήκε shtaf-Deadeye μεταφοράς "Αμερική".

Όλες οι υποχρεωτικές σχεδιαστούν και φωτογραφήθηκαν.

Draw επί πλαστικών μολύβια πλακών. Πριν κάτι να αγγίξει, όλα φωτογραφηθεί για να διορθώσετε αυτό και πώς να θέσει.

Ο κύριος κίνδυνος σε αυτές τις εργασίες - την ικανότητα να χαθεί στην ανοικτή θάλασσα ...

... ή χάνονται στο δίκτυο. Οι αρχαιολόγοι ομάδα εργασίας για να έρθει γρήγορα σε βοήθεια του άλλου.

Η Βαλτική Θάλασσα είναι πολύ δύσκολο για τη ναυτιλία, και έτσι τα πλοία που βυθίστηκε μόνιμα εδώ. Σχεδόν παντού Dive, θα βρείτε τα ερείπια των πλοίων.

Και αν μπορείτε να κολυμπήσετε σε ρηχά νερά με έναν ανιχνευτή δική μου, είναι σίγουρο ότι θα βρείτε κάτι που μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

αντιαεροπορικό πυροβόλο.

στο αμπάρι του πλοίου του 18ου αιώνα βρήκε τρία βαρέλια λαρδί 1724 απελευθέρωσης!

Και το βαρέλι των σιτηρών, η οποία είναι πρακτικά δεν επηρεάζεται. Όλα τα ευρήματα αποστέλλονται για εξέταση.

Τα άγνωστα σουηδικό πλοίο, οι οποίοι έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της Μάχης της Vyborg κοντά Birch Island. Επί του σκάφους όπλο chetyrehfuntovaya και οστά ναύτης γι 'αυτό - προφανώς, δεν παραιτήθηκε.

Ένα από τα ενδιαφέροντα ευρήματα - σερβίτσια της καμπίνας του καπετάνιου της φρεγάτας «Oleg». Οι φιάλες αφέθηκαν αλάτι, πιπέρι και ξύδι.

Οι σωλήνες ολλανδική ναυτικοί.

Οι φιάλες συλλογής. Είναι τυπικό για την εποχή τους και είναι πολύ σημαντικό για την αναγνώριση.

ολλανδική πορσελάνη.

το σπαθί του από το θωρηκτό «Gargut».

Ένας από τους πρώτους τροχούς χέρι του κόσμου (16 c).