Σε ό, τι πετούν Αραβικά σεΐχηδες και ρωσική ολιγαρχία

• Σε ό, τι πετούν Αραβικά σεΐχηδες και ρωσική ολιγαρχία

Έχω καιρό ήθελε να πάρει την ετήσια Έκθεση airshow Jet στο Βνούκοβο, που εκθέτουν προηγμένα μοντέλα των επιχειρήσεων πίδακες. Τέλος, τα αστέρια ήταν. Το ταξίδι στη Μόσχα συνέπεσε με την έκθεση. Έχω φορτίσει την μπαταρία της κάμερας και πήγε να παρακολουθήσετε τα ιδιωτικά αεροπλάνα, που πέταξαν τους πλουσιότερους ανθρώπους στον κόσμο.

Η περιοδεία θα ξεκινήσει με ένα πλούσιο 319 εταιρικά τζετ Airbus (ACJ), του οποίου το εσωτερικό είναι τόσο απότομη ότι άλλες επιχειρηματικές αεριωθούμενα σχετικά με το ιστορικό του ήχου παιχνίδια.

Η διάταξη είναι τυπική για τις επιχειρήσεις πίδακες. Άφθονο καρέκλες, τραπέζια, καναπέδες. Με τον σχεδιασμό του αεροσκάφους, όλα συμβαίνουν ως εξής. Ο πελάτης της εταιρείας αεροσκάφος με πολλά χρήματα. Ο πωλητής προσφέρει αρκετές δεκάδες επιλογές εσωτερική διαρρύθμιση. Και επιπλέον περιλαμβάνει ένα «Αγαπημένα» πρόσωπο που είναι έτοιμοι να πληρώσουν για την επένδυση κάτω από $ 100 εκατομμύρια. Θέλει το χαλί δεν ήταν γκρι και πράσινο. Ζήτησε ένα ευρύχωρο ντους, κρεμάστε ένα ειδικό πάνελ πλάσματος στην καμπίνα, και ούτω καθεξής. D. Ως εκ τούτου, οι «σπλάχνα» του αεροσκάφους μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τις ιδέες του πελάτη.

Το χαλί σφιγμένα προστατευτικό φιλμ στις γυναίκες όχι τυχαία το αιχμηρό ακίδες καταστραφεί. P - προνοητικότητα :-)

Κατά την αεροπορική επίδειξη θα συνοδεύεται από εκπροσώπους της όμορφης Aviation Club Επιχειρήσεων. Σύμφωνα με αυτούς, στα επιχειρηματικά αεριωθούμενα όπως ACJ319 συχνά επιλέγουν οι υπουργοί και οι σημαντικές πολιτικοί. Λόγω των ατελείωτες πτήσεις σχήμα τους ταιριάζει «αεροσκάφη - ένα δωμάτιο ξενοδοχείου», όπου μπορείτε να χαλαρώσετε. ACJ είναι επίσης σε ζήτηση στις αραβικές σεΐχηδες (που ευτελίζουν τελείωσε το χρυσό) και της ρωσικής ολιγαρχίας. Η γραμμή Airbus ανήκει Dmitry Rybolovlev, Mikhail Prokhorov, Alisher Usmanov και άλλα.

ACJ Μειονεκτήματα: η τιμή στην περιοχή των $ 75 εκατομμύρια και το υψηλό κόστος των ωρών πτήσης (κατά μέσο όρο 21 χιλιάδες δολάρια). Πλεονεκτήματα: αξιοπιστία, άνεση και ένα ευρύ φάσμα των πιλότων. Και ναι, πού αλλού μπορεί να σας φέρει στο σπίτι τον καναπέ σας; ;-)

Φτάνουμε τα πιο ενδιαφέροντα μέρη του αεροσκάφους - ένα υπνοδωμάτιο με ένα μαλακό διπλό κρεβάτι και τηλεόραση. Δεν Jet και αυτά τα διαμερίσματα. Δεν είναι ένα όνειρο; Καθίστε σε μια πτήση αργά και φτάνουν ξεκούραστοι και τον ύπνο.

Δίπλα στην κρεβατοκάμαρα είναι ένα ευρύχωρο μπάνιο με νιπτήρα και ντους:

διευθυντής ACJ απάντησαν ερωτήσεις μου (ακόμα και το πιο δύσκολο) ευγενικά και χωρίς πάθος. Αν και ήταν σαφές ότι δεν ήταν ο αγοραστής, αλλά ένας απλός οπαδός της επαγγελματικής αεροπορίας.

Μετάβαση στο κύριο ανταγωνιστή ACJ - επιχειρησιακά αεριωθούμενα αεροπλάνα «Boeing». Η μάρκα είναι επίσης δημοφιλής μεταξύ της ρωσικής ελίτ. Στη γραμμή των αεροπλάνων που πετούν Ρομάν Αμπράμοβιτς, Βλαντιμίρ Yevtushenko (AFK «Σύστημα») και Rustam Ταρίκ ( «Russian Standard»). Δυστυχώς, η ασφάλεια δεν επιτρέπεται να πάρει τις εικόνες στο διοικητικό συμβούλιο.

Η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία συμμετείχε στην 100 έκθεση Sukhoi SuperJet στο VIP-έκδοση, με απόφαση του υπουργείου Εκτάκτων Αναγκών της Ρωσίας. Μπορεί να μεταφέρει 19 επιβάτες.

Το Κέντρο ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της εποχής. Όμορφο φινίρισμα, πολυθρόνες, ευχάριστα χρώματα. Είναι κατανοητό ότι το αεροσκάφος δίνει το μέγεθος των ανταγωνιστών από την Airbus και την Boeing. Αλλά και στο πλαίσιο μιας τυπικής επένδυσης τζετ επιχειρήσεων μοιάζει με ένα γιγαντιαίο.

Η ζώνη διαπραγμάτευση:

Οι μηχανικοί έχουν κάνει ένα ευρύχωρο μπάνιο και ντους ξεχάσει. Λοιπόν, πώς έτσι;

Μεταξύ των επιχειρήσεων αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων είναι τα δύο κορυφαία μοντέλα: Gulfstream G650ER και Falcon 7X. Η πρώτη ονομάζεται η Rolls-Royce του αεροσκάφους, σε σύγκριση με το δεύτερο Ferrari. Τόσο η επένδυση - η ναυαρχίδα στην κατηγορία του, αλλά για κάποιο λόγο εγώ πάντα ενστικτωδώς προτιμάται το «Ρεύμα του Κόλπου» και ήθελαν να το μάθουν από το εσωτερικό.

Τα μοντέρνα χρώματα, οι απαλές καμπύλες των φτερών, όχι ένα αεροπλάνο, αλλά ένα παραμύθι. Ο πατέρας της μητέρας μου είχε εμπλακεί με αεροσκάφος ίσως ήθελαν να μηχανική «πουλί» να περάσει μαζί μου στο γενετικό επίπεδο ...

Το φράγμα ωρών κλειστού σχοινί σημαίνει ένα πράγμα: στο πλοίο άρχισε διαπραγματεύσεις με ένα δυνητικό πελάτη. Για άλλη μια φορά, για να καταλάβετε. Τώρα ο άνθρωπος που κάθεται στην καμπίνα, η οποία έχει περίπου 4, 5 δισεκατομμύρια ρούβλια για την αγορά αυτού του όμορφου:

Φυλλάδιο μοντέλο κοντά Gulfstream. Το μικρότερο από αυτά - μίνι G150, το μεγαλύτερο - G650ER. Πρόθεμα το ER, από τον τρόπο, σημαίνει αυξημένο εύρος πτήσης. Σε ένα τέτοιο αεροπλάνο μπορείτε να φτάσετε εύκολα από τη Μόσχα στο Σίδνεϊ.

Στις εισερχόμενος στο εσωτερικό είναι προαιρετικό (επισκέπτης) WC. Πολύ φιλική προς το χρήστη λύση, λαμβάνοντας υπόψη τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.

Στοιχεία Timchenko ( "Novatech") Μεταξύ των γνωστών Ρωσική οπαδούς Gulfstream. Ολιγαρχικός κατέχει G650, το οποίο είναι ικανό χρόνο για να μεταφέρουν 18 επιβάτες σε μέγιστη απόσταση 12 964 χιλιομέτρων.

Σε αντίθεση με τον ανταγωνιστή στο Falcon Gulfstream όχι τρεις κινητήρες και δύο. Αυτό σημαίνει συντήρησης αεροσκαφών θα κοστίσει ο ιδιοκτήτης του 15 χιλιάδες ευρώ το μήνα φθηνότερα. Αλλά ποιος είναι αυτό σημαντικό; :-)

Τα φινιστρίνια, που μοιάζει με ένα τεράστιο αυγό, ένα από τα χαρακτηριστικά της Gulfstream αεροσκαφών. Αυτοί είναι οι ταχύτερα επιχειρησιακά αεριωθούμενα αεροπλάνα, με τις πιο ευρύχωρο εσωτερικό και ψηλά ταβάνια.

είναι διαθέσιμη στο χώρο αποσκευών στην τουαλέτα:

Εάν η βαθμολογία instagrame geo-tag «Βνούκοβο 3 VIP», μπορείτε να βρείτε ένα σωρό παρόμοιες φωτογραφίες. Πρόκειται για ωμή στερεά άνδρες κάθονται στα ακριβά καθίσματα και νωχελική μάτια κοιτάζουν έξω από το παράθυρο. Τους καταλαβαίνω. Η ιδέα που είναι στο «παιχνίδι» που ποτέ δεν θα μπορούσε να αγοράσει, τι πονάει το αρσενικό εγώ. Δείτε τις ρωσικές ιδιοκτήτες πολυτελών επιχειρησιακά αεριωθούμενα αεροπλάνα. Οι περισσότεροι από αυτούς είναι είτε διεφθαρμένους αξιωματούχους, ή άτομα που έχουν κάνει κεφαλαίων στην ιδιωτικοποίηση στις αρχές της δεκαετίας του '90. Επιχειρηματίες του νέου κύματος είναι πολύ δύσκολο να κάνει τόσα πολλά χρήματα.

Όλα τα επί του σκάφους sislemy προσαρμοστεί στις ρωσόφωνων πελάτες:

Gulfstream ορθολογική χρήση αποκλειστικά για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Fly είναι, για παράδειγμα, από τη Μόσχα προς Τσελιαμπίνσκ και πάλι θα ήταν ανόητο. το κόστος συντήρησης και πτήσης ώρα είναι πάρα πολύ ακριβό. Ωστόσο, οι άνθρωποι στους τραπεζικούς λογαριασμούς των εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων αποθηκεύονται, μπορούν να αντέξουν τέτοιες ιδιοτροπίες.

Το όμορφος Dassault Falcon 7X, σαν επιχειρηματίας Oleg Tinkoff. Φράγμα περίπτερο αφήνει καμία πιθανότητα να περάσει και περιμένετε για την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων δεν έχουν χρόνο:

Η έκθεση δεν περιορίζεται σε τεράστια επιχειρηματικά αεριωθούμενα. Παρουσίασε πιο μετριοπαθής μοντέλα, τα οποία είναι πολύ δημοφιλής στην Ευρώπη.

Μεταξύ αυτών είναι κομψό και άνετο Phenom 300:

Phenom δεν ήταν η πιο δημοφιλής «παρτίδα» της παράστασης αέρα, αλλά το πλήρωμα ήταν πολύ φιλικό. Οι πιλότοι «οδηγείται» τζετ των επιχειρήσεων από το Λονδίνο στη Μόσχα. Σύμφωνα με αυτούς, που αντιπροσωπεύεται από το αεροσκάφος έχει καλή ηλεκτρονικά συστήματα και αυξημένη άνεση. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης κατάφεραν να πουλήσουν μερικά αεροσκάφη με τα ρωσικά πελάτες.

Phenom συχνά αγοράζονται Ευρωπαϊκής επιχειρηματίες και αστέρια της ποπ μουσικής, που πετούν για μικρές αποστάσεις. Για παράδειγμα, στη Μαγιόρκα Βαρκελώνη.

Το πιλοτήριο. Θα προσφέρεται να καθίσει στο τιμόνι, αλλά αρνήθηκε ευγενικά:

Το μέτρο του χώρου αποσκευών ευρύχωρο:

Χαριτωμένο πίδακα από Honda, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη Μόσχα. Είναι ενδιαφέρον, οι κινητήρες των αεροσκαφών που δεν συνδέονται με το σώμα και τα φτερά. Πουλί πετά μια απόσταση 2.200 χιλιομέτρων και ύψους 4, 5 εκατομμύρια δολάρια: